Recherche

ancre symbole militaire

de lances et de harpons qui évoque le trophée militaire. L’imposte de la porte centrale est encadrée

relève spécifiquement des canons de l’architecture militaire La distribution intérieure est assurée par

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville Bâtiments militaires : projets pour 1864-1865 - agrandir la caserne du Jeu de Paume Bâtiments militaires : projet supplémentaire pour 1868-1869. Etendre la caserne du Jeu de Paume Bâtiments militaires : projet pour 1868-1869. Etendre la caserne du Jeu de Paume et porter sa Projets pour 1874-1875 : bâtiments militaires. Etendre la caserne du Jeu de Paume. 1874

[ingénieur militaire] Salanson Adrien-Charles [ingénieur militaire] Nocher E. [ingénieur militaire] Joly A. [ingénieur militaire] Pinot Charles-Antoine

Considérations historiques et topographiques générales Les bâtiments militaires aujourd’hui encore postérieurement à cet agrandissement. Les autres bâtiments militaires encore en place font partie intégrante de , pour de véritables bâtiments militaires non incorporés aux ouvrages de l’enceinte, ce qui exclut ceux l’époque de Vauban, soit au XVIIIe siècle. Les autres établissements militaires en ville avaient été acquis en réutilisant soit des maisons, comme c’était le cas pour l’hôpital militaire, à la gorge du bastion usage militaire, mais en récupérant des maisons, tel le magasin de la fortification près du flanc droit les ressources du casernement ont été augmentées depuis 1841, du fait des bâtiments militaires a été détruit en 1859. A partir de 1760 environ, cette aire était occupée par l’hôpital militaire de formant loggia à chaque étage. En 1859, la caserne et l’hôpital militaire furent isolés dans une zone non . A cette date, il n’était plus question de conserver l’hôpital militaire (démoli en 1866), car la

l’hôpital militaire de la garnison, constitué de la réunion d’une dizaine de maisons acquises et adaptées bloc cubique de 5 travées régulières haut de trois étages. En 1859, la caserne et l’hôpital militaire

Bâtiments militaires : projets pour 1864-1865. Agrandir la caserne du Jeu de Paume. / Dessin, encre Bâtiments militaires : projet pour 1868-1869. Etendre la caserne du Jeu de Paume et porter sa Bâtiments militaires : projet supplémentaire pour 1868-1869. Etendre la caserne du Jeu de Paume Projets pour 1874-1875 : bâtiments militaires. Etendre la caserne du Jeu de Paume. / Dessin, encre

port militaire

civiles ou militaires y accostent pour participer aux cérémonies dans l'espace de l'arsenal.

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville Projets pour 1862-1863. Bâtiments militaires. Construire une nouvelle manutention. Elévations Projets pour 1862-1863. Bâtiments militaires. Construire une nouvelle manutention. Elévations . Coupes longitudinales. 1862. Détail : élévation générale le long de la rue militaire, élévation des

[ingénieur militaire] Long Antoine

Considérations topographiques générales Les bâtiments militaires aujourd’hui encore conservés cet agrandissement. Les autres bâtiments militaires encore en place font partie intégrante de -muros, hors de l’arsenal de la Marine, pour de véritables bâtiments militaires non incorporés aux établissements militaires en ville avaient été acquis en réutilisant soit des maisons, comme c’était le cas pour l’hôpital militaire, à la gorge du bastion 10, soit des établissements religieux désaffectés dès avant la semble tous n’avoir pas été construits pour leur usage militaire, mais en récupérant des maisons, tel le des bâtiments militaires construits dans les nouveaux forts : Malbousquet, Cap Brun, Le Grand Saint manutention des vivres militaires, situé en ville, rue Saint-Cyprien, exigu et vétuste, de même que sans suite. L’article 6 des projets pour les exercices 1858-1859 relatifs aux bâtiments militaire et pour lequel on a fait choix d’un îlot situé sur la place Notre-Dame, sur le terrain militaire

des vivres militaires, situé en ville, rue Saint-Cyprien, exigu et vétuste, de même que l’insuffisante capacité de la boulangerie militaire située sur le quai est de la darse vieille. Un premier projet de quai. L’article 6 des projets pour les exercices 1858-1859 relatifs aux bâtiments militaires, établi

Projets pour 1862-1863. Bâtiments militaires. Construire une nouvelle manutention. Plans. / Dessin Projets pour 1862-1863. Bâtiments militaires. Construire une nouvelle manutention. Elévations Projets pour 1870-1871. Bâtiments militaires. Achever la nouvelle manutention. [Plans, coupes

port militaire

port militaire

port militaire

port militaire

, enveloppant exclusivement des terrains militaires et la darse de Missiessy, est celle dont subsiste le tronçon

démolition n’en fut conduite que de juillet 1859 à avril 1860. Les établissements et bâtiments militaires et l’hôpital militaire,devaient être conservés et réintégrés au nouveau parcellaire, formant des prévu en 1859 dans le nouveau quartier militaire intra-muros au nord du chemin de fer. Le bastion Saint fluidité des axes viaires, sont nettement antérieures au déclassement militaire, et postérieurs de moins de

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville Projets pour 1864-1865. Bâtiments militaires : compléter la caserne de retranchement K, caserne

[ingénieur militaire] Long Antoine

des travaux incluait « les dépenses afférentes aux bâtiments militaires à créer dans l’enceinte militaire, notamment en supprimant toute coupure et en enterrant sous le rempart le canal de décharge du militaires jusque dans les années 1930. Dans l’état réalisé du bastion 9, jamais entièrement achevé (flanc façade regardant les deux voies militaires de la marine, routière et ferrée. Ces aménagements n’ont pas matérialisé par une « route militaire » bordée d’une clôture légère raccordé par les deux bouts au chemin de magasins casematés, certains ouvrant sur la route militaire traversante, et logés dans les reliefs naturels magasin-caverne dont la cour en fosse bordait la route militaire au pied de l’escarpement de la hauteur passages des voitures ou convois, strictement militaires et d’une densité faible, ne justifiaient pas de militaire, tout en définissant les typologies. Il convient toutefois de reformuler ici les caractéristiques militaire majoritaire (poterne Sainte-Anne) ou exclusif (porte Malbousquet). Les fronts maritimes de

enveloppe la ville, l'autre seulement des terrains militaires. Rédigé et dessiné en avril 1860 sous la la zone militaire Missiessy-Malbousquet, des mesures de démantèlement aussi intenses que celles qui

Projets pour 1864-1865. Bâtiments militaires : compléter la caserne de retranchement K, caserne . Service Historique de la Défense, Toulon : Atlas des bâtiments militaires. militaires.

la fin de la montée en lacets par l’'ouest de la « route du Faron », ancienne route militaire. Le

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Atlas des bâtiments militaires. Casernement de la Tour Beaumont (pour l'Infanterie). 1875

[ingénieur militaire] Dautheville [ingénieur militaire] Noël [ingénieur militaire] Boulangé

« tour » dans les mémoires militaires, n’est effectivement ni une petite redoute, ni un corps de garde seize pièces dans le même secteur. Une planche d’Atlas des bâtiments Militaires de la place de Toulon militaire issu d’acquisitions remontant à 1833, et empiète sur une parcelle de terrain que la ville de Toulon a accepté de céder à l’administration militaire par délibération du 22 aout 1874. La tour devenait « route du Faron », ancienne route militaire qui dessert successivement les ouvrages du flanc ouest du

Atlas des bâtiments militaires. Casernement de la Tour Beaumont (pour l'Infanterie). 1875. Service P. 89. CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

poterne dite porte Sainte-Anne), enveloppant l'ancien quartier militaire (arsenal de terre, caserne Lamer conservée. Seule demeure assez complète la poterne nord, d'usage militaire, dite porte Sainte-Anne

démolition n’en fut conduite que de juillet 1859 à avril 1860. Les établissements et bâtiments militaires et l’hôpital militaire,devaient être conservés et réintégrés au nouveau parcellaire, formant des prévu en 1859 dans le nouveau quartier militaire intra-muros au nord du chemin de fer. Le bastion Saint fluidité des axes viaires, sont nettement antérieures au déclassement militaire, et postérieurs de moins de

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville Projets pour 1858-1859 Bâtiments militaires : Plans des alignements de la ville (extension urbaine

[ingénieur militaire] Picot Edouard [ingénieur militaire] Long Antoine [ingénieur militaire] Corrèze Joseph

à abriter les bâtiments à vapeur de la marine militaire… » . Ce couronné n’était pas conçu nettement l’ancien retranchement Sainte-Anne (voué à accueillir des équipements militaires, dont un nouvel hôpital ), dans lequel le seul local militaire associé à la porte était un corps de garde casematé sous le rempart partie à acquérir, un quartier militaire, voué à l’arsenal de terre, au nouveau parc d’artillerie et à des casernes. Ainsi, l’usage purement militaire et non civil de la poterne Sainte-Anne se renforçait

militaires. En 1887, l’État autorise la ville à percer une nouvelle issue non défensive dite « coupure quartiers extra muros à la cité Montéty. A la suite du déclassement militaire de l'enceinte en janvier 1921

Projets pour 1858-1859 Bâtiments militaires : Plans des alignements de la ville [extension urbaine

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Atlas des bâtiments militaires. Casernement de la Tour de l'Hubac pour l'Infanterie. [Plans, coupe

[ingénieur militaire] Quiot

lors des recherches sur l’origine des propriétés militaires sur le Faron effectuées en 1855, la militaire qu’en 1881), daterait de 1744 . Cependant, il semble plutôt correspondre à un retranchement en ouvrages de la route militaire du Faron » dessiné le 31 mai 1843 sous la direction du lieutenant colonel Bau de Midi. En ce dernier point, situé en marge à l’est des lacets de la route militaire du Faron amorce de restauration. L’atlas des bâtiments militaires de 1875 comporte une planche de plans sur le haut sur un coude de la route militaire du Faron a été aménagé sur le flanc incurvé du versant ouest l’Hubac. Ce point de la route militaire du Faron, dans ce secteur de montée en lacets constante, est

Atlas des bâtiments militaires. Casernement de la Tour de l'Hubac pour l'Infanterie. [Plans, coupe P. 92-93. CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

'’occupe ce fort. A la gorge de la partie rampante du retranchement, la route militaire du Mont-Faron

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

[ingénieur militaire] Dautheville

sur l’achèvement de la tour de la Croix-Faron : (60.000 f) et de la route militaire du Faron (40.000 actuelle du Mont Faron reprend à peu près le tracé du chemin, puis route militaire amorcé vers 1766 . L’ensemble de l’ouvrage est desservi à la gorge par les lacets quelque peu irréguliers de la route militaire

P. 121. CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

[ingénieur militaire] Louis A. [ingénieur militaire] Dautheville

entreprises militaires terrestres du duc de Savoie et du prince Eugène, écrivait au roi, dans une lettre Saint-Antoine . Cette même année 1764, le domaine militaire sur le site du futur fort s’accroît à la Faron, les bâtiments militaires sont d’une part « adossés au revêtements, voûtés à l’épreuve, avec plate 1810 montre aussi un bâtiment militaire à l’extérieur du fort, à droite de l’extrémité du chemin possible que si elle est imputée au chapitre des bâtiments militaires, non à celui des fortifications. Le

P. 90-92. CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

intégrée au bastion. La porte d'Italie, à la fois ouvrage de défense avec demi-lune et bâtiment militaire

démolition n’en fut conduite que de juillet 1859 à avril 1860. Les établissements et bâtiments militaires et l’hôpital militaire,devaient être conservés et réintégrés au nouveau parcellaire, formant des prévu en 1859 dans le nouveau quartier militaire intra-muros au nord du chemin de fer. Le bastion Saint fluidité des axes viaires, sont nettement antérieures au déclassement militaire, et postérieurs de moins de

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville

[ingénieur militaire] Negro (Nigra) Ercole [ingénieur militaire] Bonnefons Raymond de [ingénieur militaire] Bonnefons Jean de [ingénieur militaire] Le Prestre de Vauban Sébastien [ingénieur militaire] Niquet Antoine [ingénieur militaire] Boniface François-Hyacinthe de [ingénieur militaire] Milet de Monville Nicolas François [ingénieur militaire] Aumale Charles François Marie d' [ingénieur militaire] Vialis Michel-Joseph de

reprises au XVIIIe siècle comme option des projets généraux des ingénieurs militaires royaux. Au mois de mentionné à partir de 1536, était alors à la fin de sa brillante carrière d’ingénieur militaire propagateur confirmation de privilèges, d’octroi de droits et d’exemptions de taxes, astreintes et services militaires , avec attribution de la charge de gouverneur au premier consul, en évitant les servitudes militaires et et ingénieur militaire piémontais Ercole Negro, ou Nigra (1541-1622), auteur de plusieurs dessins jusqu’en 1588, avait participé à des campagnes militaires durant les guerres de Religion, et produit des militaires du duc de Savoie, alter ego d’Ercole Negro, Ascanio Vitozzi. A Toulon, il eut pour mission

, commissaire de l'artillerie et ingénieur militaire français pionnier du bastion, à la demande de Claude de l'ingénieur militaire piémontais Ercole Negro, qui élabore un nouveau plan avec front de terre à six bastions maintenant la porte Neuve, et, après le déclassement militaire des enceintes (1921), jusque l'après seconde

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Fort bastionné très homogène représentatif de l’architecture militaire de la décennie 1840, bien

[ingénieur militaire] Louis A. [ingénieur militaire] Dautheville [ingénieur militaire] Devaufleury [ingénieur militaire] Long Antoine [ingénieur militaire] Séré de Rivières Raymond Adolphe [ingénieur militaire] Corrèze Joseph

des ingénieurs militaires et des officiers du génie jusqu’au XIXe siècle. Les premiers efforts pour

p. 93-95 CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

appliquées tant à l’architecture religieuse qu’à l’architecture militaire par des artistes-ingénieurs

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Chef d’œuvre d’architecture militaire de la première Renaissance, dont l’état mutilé mais peu

Atlas des bâtiments militaires, place de Toulon. Plan des souterrains de la Grosse Tour. 1837

[ingénieur militaire] Della Porta Giovanni Antonio [ingénieur militaire] Gombert François

les plans centrés appliquées tant à l’architecture religieuse qu’à l’architecture militaire par des de siège lors de la campagne militaire conduite en Provence par le connétable Charles de Bourbon pour lors de la nouvelle campagne militaire des impériaux en Provence l’été 1536 la flotte conduite par

arsenal par la ville, est assiégée l’année même lors de la campagne militaire conduite en Provence par le

Atlas des bâtiments militaires, place de Toulon. Plan des souterrains de la Grosse Tour. 1837 P. 10-12 ; pp. 52-53 CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Atlas des bâtiments militaires. Logements du Fort la Malgue : plan du rez-de-chaussée ; profil en Atlas des bâtiments militaires. Logemens du Fort la Malgue : plan du rez-de-chaussée, plan de Atlas des bâtiments militaires. [Fort Lamalgue]. Plan des souterrains. Coupes, 1827 Atlas des bâtiments militaires. Logemens du Fort la Malgue : plan des souterrains. Plan de l'étage Atlas des bâtiments militaires. Casemates de la double demi-lune 6 du Fort Lamalgue et hangars de

[ingénieur militaire] Niquet Antoine [ingénieur militaire] Antibes de Bertaud Honoré [ingénieur militaire] Milet de Monville Nicolas François [ingénieur militaire] Corrèze Joseph [ingénieur militaire] Picot Edouard

, la Hollande et la Savoie, en 1707. Après le dénouement de cette opération militaire d’une ampleur figure de catalogue d’architecture militaire, avec flancs bas, tenaille, demi-lune avec contregarde trouvent ici, ainsi que tous les chefs de corps militaires, le commissaire ordonnateur du port et Mrs les

fort sont en partie affectés à une prison militaire permanente. En 1846, est projetée et réalisée une

Atlas des bâtiments militaires. Logements du Fort la Malgue : plan du rez-de-chaussée ; profil en Atlas des bâtiments militaires. Logemens du Fort la Malgue : plan du rez-de-chaussée, plan de Atlas des bâtiments militaires. [Fort Lamalgue]. Plan des souterrains. Coupes, 1827. / Dessin plume Atlas des bâtiments militaires. Logemens du Fort la Malgue : plan des souterrains. Plan de l'étage Atlas des bâtiments militaires. Casemates de la double demi-lune 6 du Fort Lamalgue et hangars de Pp. 64-67 CROS, Bernard. Citadelles d'Azur, quatre siècles d'architecture militaire varoise. Aix-en

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville

[ingénieur militaire] Louis A. [ingénieur militaire] Dautheville [ingénieur militaire] Long Antoine [ingénieur militaire] Corrèze Joseph

atlas militaire de Toulon : « …redoute en pierres sèches commencée en 1770 qu’on eut quelque crainte de

enquête thématique régionale architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Plan de repérage des restes conservés de l'enceinte urbaine, des bâtiments militaires de la ville

[ingénieur militaire] Long Antoine

de la ville par une poterne d’usage militaire, dite Porte Sainte-Anne. L’administration de la guerre quartier militaire. L’ancien parc d’artillerie qui existait dans le retranchement Sainte-Anne avait été Antoine Long proposaient la répartition de trois établissements militaires à construire, chacun dans un d’infanterie (1858) et d’hôpital militaire (1866) n’avaient pu se concrétiser, fut réuni au parc d’artillerie

accessible de l’extérieur de la ville par une poterne d’usage militaire, dite Porte Sainte-Anne, était réservé par l’administration de la guerre pour établir un quartier militaire. L’ancien parc d’artillerie pour 1859 rédigés par le chef du génie Antoine Long proposaient trois établissements militaires à