Le pont routier de Beynes, portant la voie communale du Calada, franchit le canal d'Arles à Bouc (Référence : IA13004106) au nord-ouest du lieu-dit dont il prend le nom, sur la commune d'Arles. Il se trouve dans la suite du pont Calada (Référence : IA13004096), établi sur le canal juxtaposé du Vigueirat (Référence : IA13004109), et dans le prolongement de l'ancien ponceau de Beynes (Référence : RA13000106) du Vigueirat aboli. Le pont d'origine était un pont levant en bois à deux volées (qui pouvait être manoeuvré à bras d’homme) destiné à supporter les chargements des voitures à chevaux qui circulaient alors. L'ouvrage antérieur à 1944 est dit comporter trois travées (dont la centrale levante) en une portée de 15 m, et une chaussée de 3 m de large avec des trottoirs. Le pont actuel offre toujours trois travées. Le tablier constitué de poutres métalliques (IPN) est appuyé sur deux culées et deux piles oblongues, en rivière, dotées de becs. Ces appuis sont maçonnés en pierre de taille et en moyen appareil. La chaussée en double sens de circulation (avec sens de priorité) est bordée de chasse-roues et de garde-corps métalliques. L'ouvrage est aujourd'hui limité à 3,5 tonnes.