Le pont de Mollégès permet à la Voie Communale du Calada qu'il porte de franchir le canal d'Arles à Bouc (Référence : IA13004106) au sud de l'agglomération arlésienne, à hauteur du lieu-dit le Grand Mollégès, dont il prend le nom. Le pont d'origine était un pont levant en bois à deux volées (qui pouvait être manœuvré à bras d’'homme) destiné à supporter les chargements des voitures à chevaux qui circulaient alors. L'ouvrage antérieur à 1944 offrait trois travées (dont la centrale levante) et une portée de 18,50 m. Le tablier en bois reposait sur des piles et culées maçonnées ; la chaussée de 3 m de large comportait des trottoirs et des garde-corps métalliques. Le pont actuel présente toujours trois travées. Le tablier constitué de poutres métalliques (IPN) et d'un platelage en béton repose sur deux culées et deux piles oblongues dotées de becs. Ces appuis maçonnés (moyen appareil et en pierre de taille) sont ponctuellement renforcés avec du béton. La chaussée à deux voies de circulation en double sens ne dispose pas de trottoir. Elle est bordée de garde-corps métalliques, et de parapets pleins en pierre au niveau des culées. La charge de l'ouvrage est aujourd'hui limitée à 10 tonnes.