Un pont routier destiné à franchir le canal de navigation d'Arles à Bouc (Référence : IA13004106), à Port-de-Bouc, est projeté dès le début des années 1910 (projet approuvé le 28 novembre 1912). Le 22 janvier 1913, les travaux sont adjugés à l'entrepreneur Verdier, Ateliers du Sud Ouest, de Toulouse, au prix de 47.221,175 F. Les culées et les fondations sont réalisées. Mais l'entrepreneur est jugé peu fiable. En 1919 rien n'a encore été véritablement fait ; l'ingénieur propose la mise en régie des travaux et la résiliation du marché. Le conducteur Gorce est nommé régisseur en janvier 1920. Le 13 mai 1921, la passation dun marché de gré à gré avec la Société des Grands Travaux en béton armé (moyennant 145.000 F pour la finition des travaux du pont) est approuvée par décision ministérielle. Le procès-verbal de réception provisoire de l'ouvrage est passé le 31 décembre 1922. En février 1923, on procède à la modification des escaliers du pont et le 31 décembre suivant a lieu la réception définitive du pont en béton armé de Port de Bouc. L'ouvrage, appelé pont routier du canal ou plus familièrement ''le pont en ciment'', est, comme tous les ponts du canal, détruit à la Libération, en août 1944 lors de la retraite allemande. Il est reconstruit à l'identique - tel quon peut encore le voir aujourd'hui - sans doute au milieu du 20e siècle.
Dossier d’œuvre architecture IA13004072
| Réalisé par
;
- enquête thématique régionale, ponts et aménagements du Rhône en Provence-Alpes-Côte d'Azur
pont routier dit pont routier du canal ou pont en ciment
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
bassin du Rhône - Martigues-Ouest
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Hydrographies
Fos à Bouc (canal de)
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Commune
Port-de-Bouc
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Lieu-dit
Gare
-
Adresse
boulevard Pierre-Semard
,
R.D. 50
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Cadastre
2008 0A non cadastré ;
domaine
public
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Dénominationspont
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Précision dénominationpont routier
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Appellationspont routier du canal, pont en ciment
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Période(s)
- Principale : 1er quart 20e siècle
- Principale : milieu 20e siècle
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Dates
- 1913, daté par source
- 1921
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Auteur(s)
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Auteur :
Verdier, Ateliers du Sud Ouestentrepreneur attribué par sourceVerdier, Ateliers du Sud OuestCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Société des Grands Travaux en Béton arméentrepreneurSociété des Grands Travaux en Béton arméCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
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Auteur :
Le pont routier actuel permet au boulevard Pierre Semard (R.D. 50) de franchir le canal d'Arles à Bouc à hauteur de la Gare de Port-de-Bouc. Il se trouve juste en aval du pont ferroviaire de la Gare (Référence : IA13004071) qui lui est parallèle. L'ouvrage, qui offre le même type constructif que son prédécesseur (Annexe n° 1), est un pont en arc à tablier suspendu à travée unique de plus de 30 m d'ouverture. Le tablier offre une structure mixte à ossature métallique et dalle de couverture en béton. Il est sous-tendu par des arcs latéraux en béton armé montant au-dessus de la chaussée. Ces derniers sont reliés au tablier par onze suspentes en béton, tandis que trois tirants de même matériau les relient à leur sommet. Le tablier est appuyé sur les culées en pierre de taille de l'ouvrage précédent. Le pont porte une chaussée à deux voies de circulation routière en double sens encadrées chacune d'un trottoir assez étroit. Des garde-corps métalliques sont installés entre les suspentes des arcs. Un trottoir supplémentaire, séparé de la chaussée par l'arc latéral, est ménagé en encorbellement (sur des consoles métalliques) côté aval ; ce dernier, à platelage en bois, est protégé par un garde-fou métallique. Deux escaliers droits en pierre établis dans l'axe du pont, sur la face aval des culées, permettent d'accéder depuis le tablier aux quais sous-jacents. Un lampadaire est installé aux entrées du pont, de chaque côté de la chaussée.
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Murs
- métal
- béton béton armé
- pierre pierre de taille
- bois
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Escaliers
- escalier demi-hors-oeuvre : escalier droit en maçonnerie
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Typologiespont en arc à tablier suspendu ; TYPO2 pont en arc à tablier suspendu
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Statut de la propriétépropriété publique
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Intérêt de l'œuvreà signaler
Pont du boulevard Pierre Semard franchissant le canal de Fos à Bouc à Port-de-Bouc, en aval du pont ferroviaire qui lui est juxtaposé. Sélectionné sans synthèse.
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
- (c) Conseil général des Bouches-du-Rhône
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- IGN-SCAN25 - PFAR 2008
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Documents d'archives
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Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 6S 881
Port de Bouc, travaux du pont par-dessus le canal. 1912-1924. Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 6S 881.
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Réaménagements de la traversée de Martigues ; pont basculant sur la passe de Ferrières et mur de quai. 1935-1959. Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 1937 W 432
Bibliographie
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Cretinon, Charles, Morata, Esteban, Ros, Joseph. Mémoire en images. Port-de-Bouc. Saint-Cyr-sur-Loire : Alan Sutton, 2002.
p. 24 -
Cretinon, Charles, Strozzi, Robert. Port-de-Bouc : des origines à nos jours. Aix-en-Provence : Edisud, 2004.
p. 173 -
RIMEUR, Louis. Notes sur le canal d'Arles à Bouc. Bulletin des Amis du Vieil Arles, n° 43 et n° 44,déc. 1981 et mars 1982, p. 10-14 et p. 12-16.
Documents figurés
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Entreprise Lefebvre. La tranchée 16 janvier 1922. Port-de-Bouc. / Dans Mémoire en images. Port-de-Bouc / Cretinon Charles, Morata Esteban, Ros, Joseph. Saint-Cyr-sur-Loire : Alan Sutton, 2002, p. 23.Photographie positive, 1922.
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Pont route en béton armé. /Dessin, 1/200, 62,5 x 15 cm, 1942. Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 1937 W 432- Extrait d'un recueil de plans du Canal de Marseille au Rhône. Profils caractéristiques.
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Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 6S 881
Dessins d´ensemble / Société des Grands travaux en béton armé, anciennement Tricon & Cie. Ech. 2 cm par mètre. Décembre 1920. Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille : 6S 881. Notes : Comprend notamment une demi-coupe longitudinale et demi-élévation.
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Port-de-Bouc. - Entrée du canal d'Arles. [S.n.], [1ère moitié 20e siècle]. 1 impr. photoméc. (carte postale) : n. et b. [en ligne]. Accès internet : <URL: http://projetbabel.org/fluvial/rica_arles-bouc-canal.htm>
Date d'enquête 2011 ;
Date(s) de rédaction
2012
(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Dossiers de synthèse
Articulation des dossiers
