Opératrice de saisie Inventaire.
- inventaire topographique
-
Heller MarcHeller Marc
Photographe au service régional de l'Inventaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur de 1970 à 2006.
-
Roucaute GérardRoucaute Gérard
Photographe au service régional de l'Inventaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur de 1968 à 2005.
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Dossier non géolocalisé
-
Aire d'étude et canton
Cavaillon - Cavaillon
-
Commune
Cavaillon
-
Adresse
137 avenue Gabriel-Péri
-
Cadastre
1982
CL
57
-
Dénominationsgarage
-
AppellationsMattéi
HISTORIQUE
Garage construit au début des années 1930 par 1'entrepreneur marseillais Raoul Mattei, directeur de la société des Autobus Mattei. Le garage était le terminus de la ligne Marseille-Cavaillon ; il comprenait alors des aménagements sophistiqués, dont un ascenseur à cars qui, raconte-t-on, montait prendre les passagers dans un salon de voyageurs situé au premier étage du bâtiment.
Le garage fut ensuite repris par d'autres sociétés de transport et d'expédition (cf. les inscriptions PRIMEURS et TRANSPORTS qui encadrent l'entrée).
DESCRIPTION
Situation
A l'entrée du centre ville et à proximité de la gare, le garage occupe une parcelle en forme de L. Bordé par une andronne au nord, mitoyen au sud (les deux maisons qui lui sont adossées en ont toujours été indépendantes), il présente une façade antérieure ouest sur l'avenue Gabriel Péri.
Composition d'ensemble
Le garage se compose d'un corps de bâtiment unique en forme de L épousant exactement la forme de la parcelle.
Matériaux
Béton enduit avec fermetures métalliques. Charpente métallique.
Structure
Le garage est un vaste volume unique faisant retour au sud-est. Dans la partie antérieure nord correspondant à la première travée de façade, aménagement de bureaux sur deux étages : au rez-de-chaussée, ils s'ouvrent sur le garage par une menuiserie vitrée, au premier étage, ils y prennent jour par des fenêtres. Eclairage abondant du bâtiment fourni par les nombreuses fenêtres percées dans toutes les parois murales et par la verrière zénithale.
Élévations
- Élévation antérieure ouest
Façade au dessin géométrique comprenant deux niveaux et trois travées, chacune couronnée par une corniche moulurée. Traitement monumental de la travée médiane en fort décrochement : portail en plein-cintre et à chambranle renfoncé dont les deux bandes s'interrompent à des hauteurs différentes ; un linteau sépare la porte du tympan vitré sur lequel est peint un lion ; au-dessus table rentrante avec l'inscription HONORE. Les travées latérales sont percées de baies rectangulaires : celles du côté sud s'inscrivent dans un même cadre renfoncé, ici encore constitué par deux bandes accusant un décrochement.
Couverture
Charpente métallique à croupes, couverte :
- d'une verrière zénithale
- au-dessous de tuiles mécaniques sur un lattis de bois.
Distribution intérieure
Les vitrages conservent le badigeon bleu appliqué pendant la guerre 1939-1945.
CONCLUSION
Garage typique des années 1930 comportant une façade-écran en béton qui ferme une structure métallique apparente, et partiellement éclairée par une verrière zénithale. Des aménagements intérieurs originels rien n'a été conservé. Élément familier du paysage urbain cavaillon nais le garage Mattei, désaffecté depuis plusieurs années, sera prochainement démoli semble-t-il.
Garage construit au début des années 1930 par l'entrepreneur marseillais Raoul Mattéi, directeur de la société des Autobus Mattéi. Le garage était alors le terminus de la ligne Marseille-Cavaillon ; il comprenait alors des aménagements sophistiqués dont un ascenseurs à cars, qui raconte-t-on, montait prendre les passagers dans un salon de voyageurs situé au premier étage du bâtiment. Le garage fut ensuite repris par d'autres sociétés de transport et d'expédition. Il est actuellement désaffecté et devrait être démoli.
-
Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
-
Auteur(s)
-
Auteur :
maître d'oeuvre inconnumaître d'oeuvre inconnuCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
- Personnalité : commanditaire attribution par source
-
Auteur :
Architecture de garage typique des années 1930 avec une façade-écran en béton sur l'avenue, qui ferme une structure métallique apparente. A l'entrée du centre-ville et à proximité de la gare, le garage occupe une parcelle en L, qu'il occupe en presque totalité. Il est en béton enduit avec des fermetures métalliques et fermé par une charpente métallique couverte de tuiles plates sur un lattis de bois, avec verrière zénithale. C'est un vaste volume unique faisant un retour ; dans la partie antérieure sur la rue, aménagement de bureaux sur deux étages, qui prennent jour au rez-de-chaussée par une menuiserie vitrée et par des fenêtres ouvertes sur la façade au premier étage. Il est largement ouvert par des fenêtres en bandeaux et par la verrière zénithale. L'élévation antérieure sur la rue présente une façade au dessin géométrique comprenant deux niveaux et trois travées, chacune couronnée par une corniche moulurée. Traitement monumental de la travée médiane en fort décrochement : portail en plein-cintre et à chambranle renfoncé. Un linteau sépare la porte du tympan vitré peint ; au-dessus, table rentrante avec l'inscription HONORE. Les travées latérales sont percées de baies rectangulaires : celles du côté sud s'inscrivent dans un même ébrasement renfoncé.
-
Murs
- béton
-
Toitsmétal en couverture, verre en couverture, tuile plate mécanique
-
Plansplan régulier en L
-
Étages1 vaisseau
-
Couvrements
- charpente métallique apparente
-
Élévations extérieuresélévation à travées
-
Couvertures
- verrière
- toit à deux pans
-
État de conservationétablissement industriel désaffecté
-
Techniques
- peinture
-
Représentations
- lion
-
Précision représentations
Peinture sur le tympan vitré représentant un lion.
-
Statut de la propriétépropriété privée
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Chargée d'études documentaires DRAC/CRMH. 1er quart 21e siècle.
Opératrice de saisie Inventaire.
Chargée d'études documentaires DRAC/CRMH. 1er quart 21e siècle.