HISTORIQUE

La coopérative a entrepris de bâtir ces installations en 1949. Les bâtiments ont été agrandis à plusieurs reprises mais les projets n'ont pas été réalisés exactement selon les documents conservés en archives. Un projet de création d'un bar à jus de fruits, contre le bâtiment des femmes, n'a jamais abouti. La coopérative a cessé son activité et c'est la société d'expédition CECODIF qui est propriétaire des bâtiments depuis 1976.

État actuel : le bâtiment des femmes n'est plus utilisé et se délabre.

Architecte : H. ENJOUVIN.

DESCRIPTION

Situation : les bâtiments se situent entre la route N 7 et la voie ferrée, à environ 3 km au sud de l'agglomération.

Matériaux : béton et aggloméré de ciment.

Structure : les installations sont complètes pour ce type de station et comportent : des salles de conditionnement, des chambres frigorifiques,des hangars de stockage, des locaux administratifs, un logement de fonction et un bâtiment pour le logement du personnel féminin. Devant les quais se trouve un pont-bascule. La voie ferrée sert à l'expédition.

Élévations extérieures : les horizontales des hangars à marchandise contrastent avec les lignes verticales du bâtiment administratif relié au batiment des femmes par une aile basse.

Couverture : charpente métallique, sheds et plaques de fibro-ciment.

Distribution intérieure : seuls ont été visités les hangars. Le bâtiment des femmes est désaffecté.

CONCLUSION

Avec "La Muscadelle" (St Andiol) et "Les Vergers de Cabannes" (cf. dossiers IA13001127 et IA13001124), c'est une des plus anciennes et des plus importantes stations fruitières de la région. Celle-ci risque d'être prochainement détruite par l 1actuel propriétaire CECODIF qui juge les locaux peu commodes.