Garage occupant la totalité de la parcelle actuelle, comprenant deux étages successivement en retrait sur le rez-de-chaussée de plan trapézoïdal (les élévations, antérieure et postérieure, sont obliques). L'ensemble est couvert en terrasses. Le rez-de-chaussée se compose d'un porche dans-oeuvre abrité d'un auvent en béton armé donnant accès au garage. Cette entrée est encadrée au sud par le logement du gardien (bureau avec alcôve, chambre, toutes deux avec parquet en chêne, salle de bain, cuisine) et au nord par les bureaux de l'établissement (bureau du directeur, salle d'attente, comptabilité, w.-c.) et l'escalier des étages. Le garage proprement dit abrite des boxes pour les voitures, un emplacement pour le lavage et une rampe en béton armé montant au 1er étage. Dans l'angle sud-est un escalier de service relie les trois niveaux. Au 1er étage auquel donne accès la rampe longeant l'élévation sud, se tient l'atelier de réparation et un espace d'attente des voitures. A l'ouest l'escalier principal dessert un appartement (salon, salle à manger, cuisine, chambre avec salle de bain et w.-c. et chambre de bonne) bordé sur la rue par un balcon. Le 2e étage est accessible par les deux escaliers. L'escalier principal y dessert un second appartement conçu comme une maison répartie sur les trois côtés nord, est et sud d'un patio ouvert à l'ouest sur une terrasse encadrée de deux pergolas. Leurs sols sont en ciment avec des incrustations de carrelage de céramique. Les arcades qui bordent ce patio sont centrées au nord et au sud sur une loggia au sol carrelé et ornée d'une fontaine avec vasque. Côté est, on compte du nord au sud une chambre avec salle de bain, dans l'axe du patio un hall-salon, l'office et la cuisine, une chambre et un couloir aboutissant à un w.-c.. Les pièces d'habitation ont un parquet de chêne. Cette partie est séparée par un mur sans ouvertures de la partie postérieure où se trouvent, autour d'une terrasse-jardin au sol en ciment avec incrustations de carrelages de céramique deux ailes nord et sud abritant 13 chambres carrelées pour les chauffeurs des voitures et un logement de deux pièces pour le gardien. Côté ouest se trouvent deux autres chambres et les locaux des sanitaires (batteries de douches et de w.-c.). Le tout est desservi par un couloir périphérique auquel on aboutit par l'escalier de service sud-est. Les élévations sont enduites, blanchies et nues, de caractère moderne. Les élévations latérales sont percées de travées de séries de fenêtres et amorties à l'ouest par des ailerons encadrant les deux étages de terrasses. La distribution du dernier étage est une transposition sans trop de compromis stylistique d'une domus romaine axée sur la séquence impluvium-tablinum-péristyle-jardin. Ici, la partie antérieure est ouverte sur l'extérieur à la manière de la villa des Mystères de Pompéi, ouverte sur la mer.