Au début du 20e siècle le littoral de Fréjus est une zone naturelle marécageuse qui est progressivement asséchée. Quelques maisons y sont bâties. Après la seconde guerre mondiale, le tourisme se manifeste par la construction des premiers immeubles. La zone au nord-est de la base d'aviation maritime (référence IA83002024) ne fait l'objet d'aucun plan d'ensemble.

La rupture du barrage de Malpasset en 1959, et trois ans plus tard le flux des rapatriés d'Afrique du nord les sinistrés rend impératif les besoins de logement. Plusieurs projets de restructuration du quartier sont initiés dans les années 1960. François Léotard, élu maire de Fréjus en 1977, entreprend la construction d'un port à l'intérieur des terres. La création du bassin portuaire structure une urbanisation de la zone littorale. La construction d'un port de plaisance est soumise dès 1978 au conseil municipal qui l'adopte à l'unanimité. Par délibérations du 13/02/1979 et du 30/07/1979. Les travaux commencent en 1987 par la création de la digue et le défrichement de la zone naturelle. Entre 1987 et 1989 le plan d'eau est creusé sur 7,2 hectares et la digue sud construite. Le bassin est inauguré en 1989. A partir de 1990 les appontements sont mis en place et le port accueille ses premiers bateaux de plaisance. La marina en arrière du port est construite en 1992-1993.