Au 19e siècle une jetée protectrice, désignée comme plateforme ou môle, est construite à hauteur de la tour carrée, complétée par un mur-abri et un feu de port. Cette jetée est prolongée au début du 20e siècle. Une cale de refuge est construite entre 1891 et 1905. Entre 1923 et 1928 le quai de la plateforme doit être prolongé. Un appontement métallique est établi sur pieux en fer en 1928. La cale de halage est élargie et un quai construit en 1931. En 1945, la jetée et la cale de halage sont détruites par les bombardements, elles sont réparées en 1946. Au début des années 1950 un second appontement est mis en place et les quais sont alignés en 1956. La jetée-plateforme est transformée en môle central lors de la construction de la jetée sud en 1971. En 1972 les deux bassins portuaires sont construits avec le prolongement de la jetée sud et la création de la jetée nord, l'alignement du môle central et la mise en place des appontements fixes. En 1974 le port a la même configuration qu'aujourd'hui, seuls les appontements du port public ont été modifiés depuis et le môle central aménagé avec la capitainerie et la galerie marchande (travaux de 1984).