La raffinerie de Provence, également désignée comme raffinerie La Mède est construite en 1934-1935 par la Compagnie Française de Raffinage. Un poste à quai est alors construit le long de la digue du canal de navigation pour le chargement et le déchargement de produits pétroliers. Entre 1951 et 1954, l'usine est reliée au complexe de Lavéra par des pipelines permettant des échanges de produits. Le port pétrolier de la Mède n'est plus utilisé depuis plusieurs années. La capacité de raffinage est passée de 400 milliers de tonnes de pétrole brut en 1935 à 6,2 millions de tonnes aujourd'hui.
Dossier d’œuvre architecture IA13005863
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, patrimoine portuaire en Provence-Alpes-Côte d'Azur
Port de La Mède dit terminal pétrolier de la Mède
Œuvre recensée
Auteur
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Gueyrard PatriciaGueyrard PatriciaCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Copyright
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur – Service mer
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bouches-du-Rhône
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Commune
Châteauneuf-les-Martigues
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Lieu-dit
la Mède
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Adresse
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Cadastre
2015
CD
non cadastré
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Dénominationsbassin de port
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Précision dénominationterminal
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Appellationsport pétrolier de la Mède
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
Le port de la Mède appartient aux bassins ouest du GPMM (Grand Port Maritime de Marseille) (référence IA13005891) et est situé sur la commune de Châteauneuf-les-Martigues au nord de l'usine Total, directement sur l'étang de Berre, le long du canal de navigation. Les navires de faible tirant d'eau (5 m de profondeur) pouvaient s'amarrer sur un duc d'albe et être ensuite reliés à la raffinerie en amont. Au dessus du poste à quai, de l'autre coté de l'autoroute se trouve le poste de vigie qui supervisait les opération d'amarrage. Ce poste de vigie, de structure béton, est aujourd'hui désaffecté.
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Murs
- béton
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Typologiesport de commerce ou industrie
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État de conservationdésaffecté
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Statut de la propriétépropriété d'un établissement public de l'Etat, propriété du Grand Port Maritime de Marseille
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Précisions sur la protection
Atlas des paysages : Etang de Berre
- (c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur – Service mer
Bibliographie
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BONILLO, Jean-Lucien. Marseille - Ville et port. Marseille : Parenthèses, 1991. 1 vol., 221 p., ill.
Date d'enquête 2015 ;
Date(s) de rédaction
2015
(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Carteron Sophie
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Carteron Sophie
Prestataire extérieur du service mer pour l'opération de repérage du patrimoine des ports en 2015.
Prestataire extérieur du service mer pour l'opération de repérage du patrimoine des ports en 2015.