En 1736, l'anse de la Fausse Monnaie est répertoriée pour la première fois dans une carte marine comme abri pour bateaux. En 1858, l'empereur Napoléon III fait construire pour sa femme l'impératrice Eugénie de Montijo de Guzman le Palais du Pharo et décide de prolonger le chemin de la Corniche en lui faisant épouser le pourtour de la mer. Pour réaliser ce projet, il faut construire deux viaducs : le premier enjambe le Vallon des Auffes et le second l'anse de la Fausse Monnaie. Les deux petits épis en enrochements qui protègent l'entrée du port datent du début du 20e siècle. Ce port abri a peu évolué depuis, les barques et petits bateaux sont toujours tirés sur le plan incliné sous le viaduc.