Le gisement d'argile de La Coudoulière est exploité depuis l'Antiquité. Il est exploité industriellement du 18e au début du 20e siècle. Un port abri existe depuis le 17e siècle mais sans aménagement particulier. En 1900 la société Romain Boyer créé une usine de fabrication de tuiles plates. Entre 1901 et 1903 la briqueterie et le port sont construits, quais, jetée sud et longue jetée ouest coudée. Les tuiles et briques sont stockées sur les quais avant d'être chargées sur des tartanes et chalutiers qui transfèrent leur cargaison vers des cargos stationnés au large. Le port est approfondit en 1907 et en 1927 pour accueillir des bateaux de plus gros tonnage. Le port est également utilisé par quelques pêcheurs. L'usine, fermée en 1967, est détruite en 1971. Le port est reconverti pour la pêche et la plaisance. Le terre-plein au nord du port est construit en 1984 et aménagé avec l'aire de carénage. Ce n'est que vers la fin des années 1990 que les trois appontements sont mis en place et les musoirs des 2 jetées remaniés.