L'avant-port Joliette est protégé par la digue Sainte-Marie, extension de la digue du large construite au 20e siècle. En 1925 l'ingénieur Bézault dresse le projet de transformation du bassin de la Joliette. Les travaux de l'avant-port Joliette commencent en 1929. L'approfondissement de la passe et les aménagements sont réalisés entre 1930 et 1937.
Dossier d’œuvre architecture IA13005871
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, patrimoine portuaire en Provence-Alpes-Côte d'Azur
avant-port de la Joliette
Œuvre recensée
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bouches-du-Rhône
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Commune
Marseille 2e arrondissement
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Cadastre
Domaine publique maritime non cadastré
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Dénominationsavant-port, bassin de port
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Précision dénominationport de commerce
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Appellationsavant-port de la Joliette
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Dossier dont ce dossier est partie constituante
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
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Dates
- 1929, daté par source
Le bassin de l'avant-port Joliette est la passe d'entrée dans le Vieux Port de Marseille (référence IA13005951) et dans les bassins est du GPMM (Grand Port Maritime de Marseille) (référence IA13005890). Le bassin est délimité au sud par l'anse du Pharo, au nord-ouest par la digue du large (référence IA13000879) et à l'est par le Fort Saint-Jean et l'esplanade du J4. Ce bassin de 12 ha n'est pas destiné à l'amarrage des bateaux mais à protéger les navires en approche du bassin de la grande Joliette.
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Typologiesport de commerce ou industrie
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Statut de la propriétépropriété d'un établissement public de l'Etat, propriété du Grand Port Maritime de Marseille ; fermé au public
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Précisions sur la protection
Atlas des paysages : bassin de Marseille ; Secteur Euroméditerranée
Date d'enquête 2015 ;
Date(s) de rédaction
2015
(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Carteron Sophie
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Carteron Sophie
Prestataire extérieur du service mer pour l'opération de repérage du patrimoine des ports en 2015.
Articulation des dossiers
Dossier d’ensemble
Prestataire extérieur du service mer pour l'opération de repérage du patrimoine des ports en 2015.