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  • Gare de Saint-André-les-Alpes
    Gare de Saint-André-les-Alpes Saint-André-les-Alpes - La Gare - avenue de la Gare - en village - Cadastre : 2010 AB 32, 57
    Historique :
    Saint-André-les-Alpes a été long à fixer. À l'origine, en venant de Digne-les-Bains, la ligne devait contourner Saint-André-les-Alpes par le nord puis descendre le cours du Verdon et partir vers le sud Saint-André-les-Alpes fut décalée vers le sud pour se rapprocher du village. Pendant le chantier, la gare fut conçue comme la gare terminus provisoire de la ligne Digne - Saint-André. C'est ce qui
    Référence documentaire :
    Le buffet de la gare de Saint-André-les-Alpes : correspondances et projets d'agrandissement. De Station de Saint-André. / 1892. Anonyme. Archives départementales des Alpes-Maritimes, Nice. 211 J Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Section de Mézel à Saint-André / Station de Saint-André / Plan d'ensemble. Dessin non signé à l'encre sur papier, échelle de 0, 002 m par m St-André-les-Alpes - La gare sous la neige. Le siècle du Train des Pignes. / Carte postale anonyme Saint-André-les-Alpes (A.M.) - La gare. Carte postale anonyme, 1er quart 20e siècle, dans : Le Saint-André-les-Alpes. La gare à la rentrée des classes. / Carte postale, Fournier J. 1er quart 20e Saint-André-les-Alpes. La gare. / Carte postale Louis Gibert. 1er quart 20e siècle.
    Description :
    La gare de Saint-André-les-Alpes est implantée selon un axe sud-ouest/nord-est. A l'est se trouvent
    Localisation :
    Saint-André-les-Alpes - La Gare - avenue de la Gare - en village - Cadastre : 2010 AB 32, 57
    Titre courant :
    Gare de Saint-André-les-Alpes
    Appellations :
    gare de Saint-André-les-Alpes
    Illustration :
    Saint-André-les-Alpes. La gare. IVR93_20060040661NUCAB Saint-André-les-Alpes. La gare à la rentrée des classes. IVR93_20060400660NUCAB
  • section Saint-André-les-Alpes - Digne-les-Bains de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    section Saint-André-les-Alpes - Digne-les-Bains de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence Alpes-de-Haute-Provence
    Historique :
    Entre Saint-André-les-Alpes et Digne-les-Bains, le train circule sur la portion la plus ancienne de avec la ligne Nice - Puget-Théniers, la ligne Digne-les-Bains - Saint-André-les-Alpes fonctionna de à la gare de Mézel-Châteauredon, et la seconde l'année suivante, de cette gare à Saint-André-les
    Description :
    En quittant Saint-André-les-Alpes, la ligne doit changer de vallée et quitter les bords du Verdon
    Titre courant :
    section Saint-André-les-Alpes - Digne-les-Bains de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    Appellations :
    section Saint-André-les-Alpes - Digne-les-Bains de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    Illustration :
    / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise entre le quartier de la Côte et le quartier de l'Issole
  • section Puget-Théniers- Saint-André-les-Alpes de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    section Puget-Théniers- Saint-André-les-Alpes de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    Historique :
    , entre Annot et Saint-André-les-Alpes, a été mise en service en 1911. Les terrassements et ouvrages d’art
    Description :
    elle redescend vers Saint-André-les-Alpes. Cette section concentre la plupart des grands ouvrages d'art
    Titre courant :
    section Puget-Théniers- Saint-André-les-Alpes de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    Illustration :
    La voie ferrée entre Annot et Saint-André-les-Alpes. IVR93_20110403378NUDA
  • cinéma dit Majestic puis successivement Odéon, Pax, Méliès, Méliès-Rio
    cinéma dit Majestic puis successivement Odéon, Pax, Méliès, Méliès-Rio Nice - Port - 56 boulevard Risso 54 avenue de la République - Cadastre : 2019 KO 0016 L'entrée, avenue de la République, se fait par la parcelle KO 0017
    Historique :
    2T951 209, André Fabre architecte) et il rouvre en 1942 sous le nom plein d'espoir de "Pax" (500
    Auteur :
    [] Fabre André
  • gare de Barrême
    gare de Barrême Barrême - en village - Cadastre : 1980 D1 275
    Référence documentaire :
    Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Station de Barrême / 2e classe
    Description :
    caractéristiques des dispositions adoptées pour les gares de la section Digne - Saint-André : encadrements et de Chaudon ou de Saint-André-les-Alpes, se dresse toujours près du bâtiment et de la cour des
    Illustration :
    Chemin de fer de Digne à Draguignan / Section Digne à Saint-André / Plan de l'emplacement de la Chemin de fer du Sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Station de Barrême / 2e classe Chemin de fer du Sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Station de Barrême / 2e classe Chemin de fer du Sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Station de Barrême / 2e classe
  • pont ferroviaire sur le Verdon
    pont ferroviaire sur le Verdon Thorame-Haute - la Rivière - isolé - Cadastre : 1987 non cadastré ; domaine public domaine public
    Référence documentaire :
    Chemin de fer. Ligne de Saint-André à Puget-Théniers. Pont à deux arches elliptiques de 20 m Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Fondations du pont tête, côté st andré, du souterrain de la Colle St Michel / adjudication du 10 septembre 1898 / Le sieur Coupe du pont sur le Verdon à l'entrée du tunnel de la Colle Saint-Michel. Section de Saint-André à Annot. Partie comprise entre la station de Saint-André et le souterrain de la Colle St-Michel. Projet
    Illustration :
    Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Fondations du pont tête, côté st andré, du souterrain de la Colle St Michel / adjudication du 10 septembre 1898 / Le sieur Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Fondations du pont tête, côté st andré, du souterrain de la Colle St Michel / adjudication du 10 septembre 1898 / Le sieur Chemin de fer. Ligne de Saint-André à Puget-Théniers. Pont à deux arches elliptiques de 20 m Chemin de fer. Ligne de Saint-André à Puget-Théniers. Pont à deux arches elliptiques de 20 m
  • gare de Thorame-Haute
    gare de Thorame-Haute Thorame-Haute - Cadastre : 1987 C4 536
    Historique :
    été ajoutées au milieu du 20e siècle. Lors de la reconnaissance de la ligne Annot / Saint-André par la deux la portion de voie sans alimentation entre Annot et Saint-André. Cela supposait un captage dans le
    Référence documentaire :
    ligne entre St-André et le souterrain de la Colle St-Michel : réponse à une pétition des habitants des . Rapport du conducteur des travaux présentant les travaux à réaliser et leur coût. Section de Saint-André à . Coupes. Elévations. Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot
    Illustration :
    Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art Chemin de fer de St André à Puget-Théniers / 1ere section de St André à Annot [...] Ouvrages d'art
  • tunnel ferroviaire de la Colle Saint-Michel
    tunnel ferroviaire de la Colle Saint-Michel Thorame-Haute - la Rivière - isolé - Cadastre : 1987 C non cadastré 1987 060E non cadastré 21987 060I non cadastré 1987 060H non cadastré domaine public
    Historique :
    de ligne de chemin de fer déjà construites entre Digne et Saint-André d'une part, et Puget-Théniers 1911. En 1966, une porte a été installée à la tête côté Saint-André-les-Alpes. En période de grand
    Référence documentaire :
    Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / 2e lot Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / Revêtement des Chemin de fer/ Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / Projet Chemin de fer / Ligne de St André à Puget Théniers / Projet d'exécution du souterrain de La Colle Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot /2e lot Chemin de fer de l'Etat/ Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Projet d'exécution du souterrain la commission des chemins de fer, et c'est toute la partie qui sépare Saint-André-les-Alpes de Puget
    Illustration :
    Chemin de fer / Ligne de St André à Puget Théniers / Projet d'exécution du souterrain de La Colle Chemin de fer de l'Etat/ Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Projet d'exécution du souterrain Chemin de fer/ Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / Projet Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / 2e lot Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot /2e lot Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / Revêtement des Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot / Revêtement des
  • gare d'Annot
    gare d'Annot Annot - en village - Cadastre : 2010 B 451
    Référence documentaire :
    Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie Chemin de fer du sud de la France / de Saint-André à Puget-Théniers / Construction / Station Chemin de fer du Sud de la France / Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Voie et Bâtiments
    Illustration :
    Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie Chemin de fer du Sud de la France / Ligne de Saint-André à Puget-Théniers / Voie et Bâtiments Chemin de fer du Sud de la France / Réseau d'intérêt général / Ligne de Saint-André à Puget Chemin de fer du Sud de la France / Réseau d'intérêt général / Ligne de Saint-André à Puget Chemin de fer du Sud de la France / Réseau d'intérêt général / Ligne de Saint-André à Puget Chemin de fer du Sud de la France / Réseau d'intérêt général / Ligne de Saint-André à Puget Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / 2e section d'Annot à Puget-Théniers / Partie
  • pont ferroviaire de la Mescla
    pont ferroviaire de la Mescla Malaussène - Cadastre : 2011 AH non cadastré domaine public
    Description :
    formées d'un treillis en croix de Saint-André composé lui-même de petites poutres en treillis. Les culées
  • section Nice - Puget-Théniers de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence
    section Nice - Puget-Théniers de la voie ferrée des Chemins de fer de Provence Alpes-Maritimes
    Historique :
    -Théniers en la reliant à Nice. A partir de 1883, avec la décision de relier Saint-André-les-Alpes à Puget achevées en 1890. La ligne Nice Puget-Théniers a été inaugurée en 1892. Elle est reliée à Saint-André-les
  • viaduc ferroviaire de Fontbouisse
    viaduc ferroviaire de Fontbouisse Le Fugeret - les Bérauds - isolé - Cadastre : 1983 B non cadastré domaine public
    Historique :
    Les plans de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901 mais il doivent être
  • viaduc ferroviaire des Rayets
    viaduc ferroviaire des Rayets Le Fugeret - près de Béraud - isolé - Cadastre : 1983 B non cadastré domaine public
    Historique :
    Les plans de la section Annot-Saint-André sont dressés entre 1899 et 1901, mais ils doivent être
  • viaduc ferroviaire de Thorame
    viaduc ferroviaire de Thorame Thorame-Haute - la Gare - isolé - Cadastre : 1987 D non cadastré domaine public
    Historique :
    Les plans détaillés de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901. Le viaduc de Saint-André au tunnel de la Colle Saint-Michel, adjugé à l'entreprise Vitté et Allard. Sa grande hauteur
    Référence documentaire :
    VARVIER. Tracé de la ligne entre St-André et le souterrain de la Colle St-Michel : rapport de l'ingénieur Pont à 3 arches à plein cintre avec passage de 1m pour piétons. Section de Saint-André à Annot . Partie comprise entre la station de Saint-André et le souterrain de la Colle St-Michel. Projet
  • tunnel et galerie artificielle des Scaffarels
    tunnel et galerie artificielle des Scaffarels Annot - les Scaffarels - Cadastre : 2012 B3 593
    Référence documentaire :
    Giletta, J-J. Souvenir. Ligne Nice-Digne. Section Puget-Théniers - Saint-André. Partie comprise
  • pont ferroviaire dit pont de Quarante mètres
    pont ferroviaire dit pont de Quarante mètres La Mure-Argens - près de la Pièce - isolé - Cadastre : 1983 E non cadastré
    Historique :
    Les plans détaillés de la section Saint-André-Annot de la ligne Nice-Digne sont dressés entre 1899 dernier fait partie du premier lot de cette section qui va de Saint-André-les-Alpes au tunnel de la Colle
    Référence documentaire :
    La loi du 26 juillet 1895 a décidé que la ligne qui va de Saint-André-les Alpes à Puget-Théniers comprise entre St-André et le tunnel de la Colle St-Michel prévoyait le passage sur la rive droite du entre St-André et le souterrain de la Colle St-Michel : rapport des ingénieurs sur la variante par la sur le Verdon. GUIGNARD et ZÜRCHER. Section de Saint-André à Annot : partie comprise entre la station de St-André et la sortie du souterrain de La Colle St-Michel -1er lot-projet d'exécution des travaux pont sur le Verdon adressée en copie à l'ingénieur en chef Zürcher. Tracé de la ligne entre St-André et profil en travers figurant la voie et le sentier projeté. Tracé de la ligne entre St-André et le
  • gare de Digne-les-Bains
    gare de Digne-les-Bains Digne-les-Bains - avenue de la gare - en ville - Cadastre : 2012 BL 119, 125 à 128
    Référence documentaire :
    Ponts et Chaussée / Service du contrôle des Chemins de fer / Ligne de Digne à Saint-André Plan de la gare de Digne. Section de Digne à Saint-André. Station de Digne. Plan général (1ère Chemin de fer à voie étroite de Digne à Nice par Puget-Théniers. Section de Digne à Saint-André Chemin de fer à voie étroite de Digne à Nice par Puget-Théniers. Section de Digne à Saint-André fer du Sud de la France. Ligne de Digne à Draguignan. Section de Digne à Saint-André. Gare de Digne
    Illustration :
    Chemin de fer à voie étroite de Digne à Nice par Puget-Théniers. Section de Digne à Saint-André Chemin de fer de Digne à Nice par Puget-Théniers / Station de Digne à Saint André[...] / Avant Chemin de fer de Digne à Nice par Puget-Théniers / Station de Digne à Saint André[...] / Avant
  • viaduc ferroviaire du Gros-Vallon
    viaduc ferroviaire du Gros-Vallon Saint-Benoît - le Plan de Coulomp - isolé - Cadastre : 1990 A non cadastré 1990 D non cadastré domaine public
    Référence documentaire :
    Giletta, J-J. Souvenir. Ligne Nice-Digne. Section Puget-Théniers - Saint-André. Partie comprise
  • viaduc ferroviaire de la Donne
    viaduc ferroviaire de la Donne Saint-Benoît - le Serre - isolé - Cadastre : 1990 A non cadastré domaine public
    Référence documentaire :
    Giletta, J-J. Souvenir. Ligne Nice-Digne. Section Puget-Théniers - Saint-André. Partie comprise
  • gare du sud
    gare du sud Nice - boulevard Malaussène - en ville - Cadastre : 2010 LT 445
    Référence documentaire :
    Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Saint-André à Nice / Partie comprise entre Manda et Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Saint-André à Nice / Partie comprise entre Manda et
    Illustration :
    Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Saint-André à Nice / Partie comprise entre Manda et Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Saint-André à Nice / Partie comprise entre Manda et