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viaduc ferroviaire de Guillaumasse Méailles - en village - Cadastre : 1984 C non cadastré 1984 D non cadastré domaine publicHistorique :Les plans de la section Annot-Saint-André-les Alpes de la ligne Nice-Digne sont dressés entre 1899Référence documentaire :Description du nouveau projet de la ligne pour les lots 3 et 4 de la section Annot / Saint-André Le viaduc du Guillaumasse était achevé en mai 1910. Chemin de fer de Saint-André à Puget:Section de saint-André à Annot / Rapport du chef de section. Archives départementales des Alpes-de-Haute-Provence Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / PartieIllustration :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie
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viaduc ferroviaire de Maouna Méailles - en village - Cadastre : 1984 C non cadastré 1984 D non cadastré domaine publicHistorique :Les plans de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901 mais ils doivent êtreRéférence documentaire :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot [...] Projet Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / PartieIllustration :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie
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viaduc ferroviaire de Maouna Méailles - en village - Cadastre : 1984 C non cadastré 1984 D non cadastré domaine publicHistorique :Les plans de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901 mais ils doivent êtreRéférence documentaire :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot [...] Projet Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Description du nouveau projet de la ligne pour les lots 3 et 4 de la section Annot / Saint-AndréIllustration :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint André à Annot [...] / Partie
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viaduc ferroviaire de la Beïte Annot - en village - Cadastre : 2007 A, B non cadastré Domaine public.Historique :Les plans de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901 mais ils doivent êtreRéférence documentaire :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Partie comprise Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Partie compriseIllustration :Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Partie comprise Chemin de fer de Saint-André à Puget-Théniers / Section de Saint-André à Annot / Partie comprise
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viaduc ferroviaire de la Bléone Digne-les-Bains - Cadastre : 2011 AX non cadastré domaine publicRéférence documentaire :viaduc de la Bléone sur la ligne de Digne à Saint-André. 1889/12/20. Collection particulière. / Ligne de Digne à Draguignan / Section de Digne à Saint-André / Rapport hebdomadaire. 7 juillet 1890 Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Viaduc de la Bléone / Élévation Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Saint-André / Viaduc de la Bléone / Biais à 63 / Section de Digne à Saint-André [...] Projet d'exécution des travaux / 1er lot Ouvrages d'art / Viaduc de Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise entre la Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise dans la tablier, appareil de dilatation. Section de Digne à Saint-André. Projet d'exécution des travaux. OuvragesDescription :formées d'un treillis en croix de Saint-André dont les montants verticaux sont eux-mêmes de petitesIllustration :Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise entre la Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise dans la Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise dans la Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise dans la Chemin de fer de Digne à Castellane / Section de Digne à Saint-André / Partie comprise dans la
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viaduc ferroviaire de Moriez Moriez - en village - Cadastre : 1983 B non cadastré domaine publicHistorique :-Saint-André, qui est alors une portion du projet de la liaison ferroviaire entre Digne et DraguignanRéférence documentaire :fer / Ligne de Digne à Saint-André / Conférence au 1er degré / viaduc de Moriez. 1891. Archives Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Draguignan / Section de Digne à Saint-AndréIllustration :Chemin de fer du sud de la France / Ligne de Digne à Draguignan / Section de Digne à Saint-André
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viaduc ferroviaire des Rayets Le Fugeret - près de Béraud - isolé - Cadastre : 1983 B non cadastré domaine publicHistorique :Les plans de la section Annot-Saint-André sont dressés entre 1899 et 1901, mais ils doivent être
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viaduc ferroviaire de Fontbouisse Le Fugeret - les Bérauds - isolé - Cadastre : 1983 B non cadastré domaine publicHistorique :Les plans de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901 mais il doivent être
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viaduc ferroviaire de Thorame Thorame-Haute - la Gare - isolé - Cadastre : 1987 D non cadastré domaine publicHistorique :Les plans détaillés de la section Saint-André-Annot sont dressés entre 1899 et 1901. Le viaduc de Saint-André au tunnel de la Colle Saint-Michel, adjugé à l'entreprise Vitté et Allard. Sa grande hauteurRéférence documentaire :VARVIER. Tracé de la ligne entre St-André et le souterrain de la Colle St-Michel : rapport de l'ingénieur Pont à 3 arches à plein cintre avec passage de 1m pour piétons. Section de Saint-André à Annot . Partie comprise entre la station de Saint-André et le souterrain de la Colle St-Michel. Projet
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viaduc ferroviaire de la Donne Saint-Benoît - le Serre - isolé - Cadastre : 1990 A non cadastré domaine publicRéférence documentaire :Giletta, J-J. Souvenir. Ligne Nice-Digne. Section Puget-Théniers - Saint-André. Partie comprise
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viaduc ferroviaire du Gros-Vallon Saint-Benoît - le Plan de Coulomp - isolé - Cadastre : 1990 A non cadastré 1990 D non cadastré domaine publicRéférence documentaire :Giletta, J-J. Souvenir. Ligne Nice-Digne. Section Puget-Théniers - Saint-André. Partie comprise
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