Saint-Raphaël comporte dès les années 1870 deux stations annexes, Valescure et Boulouris (alors nommée Boulerie), à l'est. Cette dernière consiste jusqu'aux années 1890 en une succession de villas construites en bord de mer, de la plage d'Arène Grosse à la plage de Boulouris. Elle est desservie par une gare de chemin de fer un peu en retrait et un collège de garçons a été construit sur les collines en 1883. En 1894, l'architecte Sylvain Ravel propose à la vente des terrains lui appartenant, morcelés en une trentaine de lots. Ils sont situés au nord de la voie de chemin de fer, délimités par le vallon de l'Armitelle à l'ouest et l'avenue du Grand Défends au nord et à l'est. Ces terrains sont décrits comme très boisés et abrités, en vue de la mer, entourés de villas et desservis par des boulevards aboutissant à la gare de Boulerie qui est placée à l'intérieur de la propriété. A l'intérieur du parc résidentiel sera également construit en 1899, un grand hôtel, œuvre de l'architecte Léon Sergent. Une chapelle est construite vers 1910. En 1912, le syndicat des intérêts de Boulouris préconise le développement du quartier. Un petit hameau se constitue autour de la gare. L'école primaire est datée de 1931. Boulouris a peu souffert de démolitions pendant la guerre et a connu un essor notable à partir de 1948 : constructions nombreuses dont un restaurant-bar de luxe, une cité artisanale et commerciale (préfiguration de nos centres commerciaux), une maison du tourisme.