La partie nord est figurée au cadastre de 1834 comme entrrepôt agricole. La transformation en habitation, avec surélévation du bâtiment, remonte probablement à la 2e moitié du 19e siècle. La construction du corps de porche au sud, paraît dater du 3e quart du 20e siècle, au moment de l'aménagement de la route (utilisation de la tôle ondulée et du ciment). Le modèle à circulation extérieure a reçu ici un traitement particulier qui substitue une galerie couverte au traditionnel perron.