Porte ouest de la ville dite Porte du Brec (1600), Porte de Guillaumes (1693-1814), Porte de France (1814- )

La porte de ville ouvrant vers le hameau du Brec, en amont d'Entrevaux sur la rive gauche du Var, n'existait peut-être pas encore vers la fin du XVIe siècle. Sa position topographique sur le socle rocheux de la ville dominant de plus de 10m le cours du Var, une rampe d'accès était nécessaire pour atteindre le front des maisons formant enceinte depuis le chemin du Brec en fond de vallée. Cette rampe a été assise sur le débord de l'escarpement rocheux du front ouest de la ville, assez peu abrupt dans ce secteur.

La porte proprement dite (n°9) a été, comme celle du sud, aménagée dans le front des maisons en un point ou l'une d'elles formait un redan orienté au nord. Un passage charretier coudé en chicane est aménagé au rez-de-chaussée de cette travée carrée de maison. La reconstruction du flanc du redan sous forme d'une façade d'entrée avec pont-levis à flèches précédé d'une fosse taillée dans le roc (mentionnés par Vauban en 1700) ne date probablement que de 1693, et serait l'œuvre de Niquet et ses adjoints, agissant à la suite du premier projet de Vauban. La façade actuelle est analogue à celle de la porte de ville est, excepté son parement en pierres de taille de moyen appareil, peu représentatif de la mise en œuvre "économique" des ouvrages dus à Niquet ; il faut préciser que cette façade, jugée fort délabrée en 17841, a vraisemblablement été entièrement reparementée ou reconstruite l'année suivante. L'arcade d'entrée en plein-cintre inscrite dans le tableau en retrait recevant le tablier du pont-levis en position relevée, et les saignées verticales des flèches encadrant un créneau desservi depuis la chambre d'étage sont des poncifs de l'architecture militaire, ici traités très sobrement. Le soin apporté à la mise en œuvre se signale toutefois par le parement entièrement en pierre de taille de moyen appareil et la forme savante de l'arrière-voussure.Porte 8 - 10. Façade d'entrée à pont-levis de la porte 9, et rampe. Les flèches du pont-levis, leur charpente intérieure faisant contrepoids en croix de Saint-André sont conservés avec les chaînes et le tablier (restauré) dans leur état contemporain du déclassement de la place-forte. Les deux portes sur la face ouest du passage correspondent à d'anciennes latrines du XIXe siècle. L'arcade de sortie sur la Place du Planet, couverte d'un arc segmentaire, est biaisée pour adoucir la chicane. Elle voisine avec un escalier en pierre adossé à une maison mitoyenne qui dessert l'étage de la travée d'entrée et, au-delà, la travée de maison immédiatement au sud, ces étages ayant servi de corps de garde.

Le segment de la rampe d'accès qui précède immédiatement le pont-levis, bordé d'un parapet crénelé formant mur de terrassement, aboutit cinquante mètres plus bas à une avant porte anciennement dite l'Avancée. Cet ouvrage avancé est plus ancien que la création de la façade à pont-levis de la porte haute, et constituait avant les années 1690 le véritable ouvrage d'entrée fortifié de la Porte du Brec. Il s'agit d'un petit bâtiment construit en blocage de petits moellons sans chaînes d'angle à flanc de rocher : sa face ouest, la plus bas fondée, en saillie sur le parapet crénelé de la rampe et arrondie à l'angle nord-est, produit l'effet d'une tour, mais plus d'un tiers de son élévation est un soubassement plein. Du côté est, l'édifice est entièrement adossé à l'escarpement rocheux, taillé à la verticale en partie supérieure pour dégager l'emprise de la rampe. La façade d'entrée, au nord, s'ouvre par une arcade plein-cintre à larges claveaux saillants un sur deux, surmontée par les saignées verticales murées de l'ancien pont-levis à flèches, encadrant une baie qui pourrait avoir été la porte d'accès à une bretèche détruite. Cette élévation fruste, dépourvue de feuillure pour le rabattement du pont-levis, annonce une œuvre antérieure à la génération de Vauban et Niquet, mais assurément post médiévale. Le passage d'entrée, percé de 4 créneaux d'orientations divergentes a l'ouest /nord-ouest est voûté en berceau, et débouche par une grande arcade en plein-cintre dans la façade de gorge, comme à la redoute du pont du la porte sud (n°2), dans une version plus rustique. La voûte aurait été substituée à un plancher en exécution d'un article du projet de Vauban de 1693 qui envisageait d'aménager un corps de garde dans l'étage défensif, assez spacieux puisque plus étendu à l'est aux dépends du rocher. Cet étage, facilement accessible à la gorge par une petite rampe piétonne desservant sa porte (escalier demandé par Vauban en 1700), n'a sans doute jamais eu les commodités d'un corps de garde, puisqu'il n'est percé que de créneaux (3 en face de gorge, 4 en face ouest) et d'une bretèche (détruite). Il est couvert d'un toit en appentis versant à l'ouest, revêtu de tuiles-canal.

La rampe se prolonge en dessous de cette avancée, toujours défendue par un mur parapet crénelé, mais la barrière qui la terminait une trentaine de mètres plus bas (n°11) a disparu dès la fin du XIXe siècle.

Porte 8 - 10. Sas d'intérieur en chicane de la porte 9. Porte 8 - 10. Façade extérieure de l'avancée 10 de la porte ouest.