Immeuble de sept niveaux, édifié en béton armé, sur étage de soubassement. L'étage de soubassement ouvre sur une cour anglaise au nord. L'immeuble forme un épais volume compact avec une composition ordonnancée. Il offre de nombreux encorbellements et des excroissances curvilignes formant travées régulières et sommées de frontons. Le dernier étage présente, sur la façade postérieure au nord, un brisis en zinc alors que les autres façades offrent une maçonnerie verticale enduite. La totalité de la toiture est recouverte de zinc, avec versants et croupes à faible pente invisibles depuis l'espace public. Escaliers tournant à retours avec jour avec ascenseur dans la cage, correspondant aux deux entrées sous porche. Chaque escalier principal est doublé d'un escalier de service.

Les plans annexés à la demande de permis de construire montrent caves et locaux à charbon individuels dans l'étage de soubassement (sols en tommettes), deux grands appartements par palier dans les étages courants (parquet chêne dans toutes les pièces excepté les pièces d'eau recouvertes de grès). Le dernier étage offre des appartements mais aussi des "débarras" et "cabinet noir" avec tommettes au sol. La parcelle offre une partie allongée, en contrebas de la cour d'accès. Cette partie a été mise à profit pour édifier une rangée de garages surmontée d'une galerie ouvrant sur des chambres (dont la tradition orale en faisaient les chambres des chauffeurs en sus des chambres de domestiques non prévues dans le bâtiment principal).